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ソリド製の精密なダイキャストモデルです。1987年のパイクスピークに出場したマシンです。ステアリングを握ったのは名手アリ・バタネン。あまりの過激さから伝説となったグループBマシン。その中でも名実共に最強であったのがこの「プジョー 205 T16 」です。しかし、1986年の重大事故を受けグループBはカテゴリーが消滅。WRCからは締め出されたマシン達は、最後の活躍の場としてパイクスピーク ヒルクライムイベントを選択。突貫工事で拡大された前後ウイングを取り付けた姿は、正にモンスターと形容するに相応しいものでした。モデルはフランスのソリド製。近年ノレブからWRCバージョンが再販されましたが、このパイクスピークバージョンは再販もなく、非常に貴重な1台です。前後ウイングの形状、ラジエーターファンや内装などもしっかり作り分けられており好印象ですが、エンジン部のクオリティはオートアートなどと比較すると若干劣る印象でした。せっかくリアカウルがガバッと開くモデルですので、開けた状態で展示しても見栄えがするよう、実車画像を参考に徹底的にカスタムを行いました。・プラグコード追加、エキマニ塗装。・フューエルライン、細かな電装系の配線を追加。・ラジエーター塗装、フレームにリベットを追加。・オイル汚れ表現の追加。・ボディは分解しセラミックコンパウンドで研ぎ出し、実車用ポリマーコーティング施工。※当ショップオリジナルの施工証明書が付属致します。カスタム前の画像9と比較すると、クオリティの差は歴然だと思います。是非オートアートのスポーツクワトロ と並べて展示してください。カスタム後は暗所保管しておりましたので本体、外箱ともに美品です。当ショップオリジナルのワンオフカスタム、タバコデカール加工品は下記にまとめております。#minidominionオリジナルカスタム
オススメ度 4.5点
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